+7 918 480-43-21
info@tsrkrym.com
г. Севастополь, ул. Промышленная 7В
г. Симферополь, ул. Генерала Васильева 30Н
Меню
Время работы:
Пн-пт 8.30-16.30
Сб-Вскр по предварительной записи
Узнать цену
Стенд из Европы · DPF · FAP · Катализаторы

Промывка сажевого фильтра без вырезания и замены

Восстанавливаем пропускную способность фильтра на профессиональном европейском стенде. Замеряем противодавление до и после — вы видите результат в цифрах, а не на словах.

Оставить заявку Зачем это нужно
до 90%
восстановление пропускной
способности
2–4 ч
средний срок
работ
×5–10
дешевле замены
фильтра

Замер противодавления

До промывки
высокое
После промывки
в норме

Стенд фиксирует показатели до и после — результат подтверждён прибором, а не «на глаз».

Зачем промывать фильтр

Что происходит с забитым сажевым фильтром

Сажевый фильтр (DPF/FAP) задерживает твёрдые частицы из выхлопа. Со временем поры забиваются золой и сажей, которую не выжигает регенерация. Растёт противодавление — и страдает весь двигатель.

⚙️

Падает мощность

Двигатель «душится»: машина едет вяло, хуже разгоняется, растёт расход топлива. Это первый признак забитого фильтра.

🔧

Уходит в аварийный режим

Загорается «Check Engine», блок управления ограничивает обороты. Дальнейшая езда добивает фильтр и турбину.

💸

Новый фильтр — дорого

Оригинальный DPF стоит как серьёзный ремонт. Промывка восстанавливает заводской фильтр в разы дешевле замены.

Когда пора на промывку

Горит лампа сажевого фильтраили ошибки по DPF/давлению выхлопа
Частая регенерацияфильтр не успевает прожигаться при городской езде
Потеря тяги и «тупит» педальдвигатель работает в режиме ограничения
Вырос расход топливадвигатель тратит больше из-за противодавления
Чёрный дым и запахнесгоревшие частицы не задерживаются фильтром
Хотите избежать вырезаниясохраняем экологичность и заводскую конструкцию
Европейский стенд

Как мы моем — 4 контролируемых этапа

Промывка идёт на специализированном оборудовании по чёткому циклу. Никакой кустарщины — каждый этап под контролем прибора.

01

Замер «до»

Стенд измеряет противодавление и фиксирует исходную степень загрязнения фильтра.

02

Промывка

Фильтр или катализатор промывается специальным составом, вымывающим сажу и золу из сот.

03

Продувка и сушка

Стенд продувает изделие, оно остывает и полностью высыхает — без остатков влаги внутри.

04

Замер «после»

Повторный замер противодавления показывает результат в цифрах. Видно, насколько улучшилась проходимость.

Видео

Промывка на стенде вживую

Посмотрите, как проходит полный цикл работ — от замера до результата.

Промывка vs Замена / Вырезание

Почему промывка — правильный выбор

Замена или вырезание

  • Дорогой оригинальный фильтр
  • Вырезание = ошибки и проблемы на ТО
  • Нарушение экологических норм
  • Прошивка и риск для двигателя
  • Нет гарантии результата в цифрах

Промывка на стенде

  • В 5–10 раз дешевле нового фильтра
  • Сохраняем заводскую конструкцию
  • Соответствие экологическим нормам
  • Без вмешательства в прошивку
  • Результат подтверждён замером прибора
Стоимость работ

Цены на промывку

Точная стоимость зависит от типа и состояния изделия. Указаны ориентировочные цены — итог назовём после диагностики.

Сажевый фильтр

Легковые авто, кроссоверы
10 000 ₽
  • Замер противодавления до/после
  • Промывка на стенде
  • Продувка и сушка
  • Отчёт по результату
Записаться

DPF + Катализатор

Комплексная промывка системы
15 000 ₽
  • Полный цикл по обоим узлам
  • Замеры до и после
  • Приоритетная очередь
  • Скидка на комплекс
Записаться

Катализатор

Бензиновые двигатели
7 000 ₽
  • Замер до/после
  • Промывка сот
  • Продувка и сушка
  • Отчёт по результату
Записаться

Цена указана за работы. Точную стоимость подтверждаем после диагностики. Также ремонтируем турбины — спрашивайте при обращении.

Made on
Tilda